機電工程署副署長陳帆表示,專家小組決定成立3個工作小組,分析石油氣供應鍊的流程、石油氣加氣站的操作,以及石油氣車本身的設計及維修保養。
調查石油氣的士和小巴「死火」事件的專案小組今天(1月6日)召開首次會議,決定循多方面展開調查,包括石油氣品質、石油氣由氣庫運往加氣站並輸入汽車的過程中是否受污染,以及石油氣在車內燃燒過程中所產生的殘餘物。
陳帆向傳媒表示,下周一(1月11日)落實石油氣車輛測試安排,全港7家石油氣供應商,各抽選兩個加氣站,每個站安排兩輛石油氣車輛測試,即合共28輛車,測試為期3個月。
測試安排屬自願性質,的士業界提供車輛及司機參與;每輛車需在指定加氣站加氣,並定時到皇冠車行接受測試。
陳帆表示,期望測試可為業界提供有用數據,為日後改善或提升安全提供參考資料;測試工作不影響調查,兩者同步進行。
機電署設立的24小時熱線,今天接獲13宗石油氣車輛死火報告。
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