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  2006年1月26日

航空

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機管局斥45億提升設施
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     機場管理局宣布,斥資45億元展開多項提升機場設施及提高客貨運能力的工程。

 

     工程包括投資15億元,提升客運大樓設施;30億元則用於飛行區。工程分階段實施,預計2010年全部竣工。

 

     機管局行政總裁彭定中今午在記者會上說,機管局按需要不斷積極提供充足設施。

 

     他指出,即將展開的多項工程,可為機場使用者提供更舒適的機場環境,以及多姿多采、與別不同的機場體驗。


彭定中   未來客運大樓構想圖   未來抵港層中央客運廊構想圖
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機場新體驗:機管局行政總裁彭定中(左圖)宣布,斥資45億元展開多項提升機場設施及提高客貨運能力的工程;包括提升客運大樓設施(中圖),和改善抵港層中央客運廊(右圖)。

改善中央客運廊

 

     他表示,主要工程是改善抵港層中央客運廊,包括拆除部分辦公室,從而擴闊走廊;外牆則改為玻璃幕牆,令客運廊更光亮,並讓旅客飽覽停機坪景色。

 

     抵港層的轉機櫃檯將由44個增至70個,入境檢查櫃檯則由125個增至147個。

 

     保安檢查通道數目也會增加,抵港層由9條增至15條,離港層則由16條增至22條。

 

     為迎合機種組合的轉變,以及應付日後對額外停機位的需要,機管局擬投資逾10億元興建�星客運廊,專門用於支援小型客機的運作。

 

增建貨運停機位

 

     新客運廊鄰近現有的客運大樓,將設有10個附設登機橋的停機位,並提升11個停機位。

 

     飛行區將增建10個貨運停機位及相關的滑行道,以提升運作效率。工程完成後,貨運停機位總數將增至35個。

 

     為配合新式A380巨型客機在香港國際機場運作,機場將擴闊滑行道的側安全道,並提升停機位的服務設施,以符合機場牌照的規定。

 

     除了提升運力工程,機場正興建5個停機位。這些停機位專為廉價航空飛機及其他需要迅速續飛的航機而設,預料今年4月投入運作。


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