政府建議修定法例，使屯門渡輪碼頭可設立新的跨境渡輪碼頭。新碼頭將於今年12月開始運作。

     環境運輸及工務局表示，為確保船隻和乘客安全，以及能有效管理該碼頭，政府需在該碼頭開始運作前，根據《船舶及港口管制（渡輪終點碼頭）規例》（第313 章，附屬法例H）的規定，劃定該新碼頭及其限制區域的界線。

     因此，建議制訂《2004年船舶及港口管制（渡輪終點碼頭）（修訂）規例》、《渡輪終點碼頭界線（廢除）令》及《渡輪終點碼頭限制區域界線（廢除）公告》。

     這3條附屬法例，將簡化現時劃定跨境渡輪碼頭及其限制區域的界線的法律框架。

     現在與兩個現有跨境渡輪碼頭（即尖沙咀的中國客運碼頭和上環的港澳碼頭）及其限制區域的界線有關的條文，載列於《船舶及港口管制條例》（第313章）下5條不同的附屬法例內。

     新的附屬法例生效後，新的屯門客運碼頭及其限制區域的界線，以及現有兩個跨境渡輪碼頭及其限制區域的界線，均可載列於第313章附屬法例H新增的附表內。

     日後如要劃定新的跨境渡輪碼頭及其限制區域的界線，或修改任何現有跨境渡輪碼頭或限制區域的界線，只需修改該附表。

     政府在2003年12月與香港西北航運快線簽訂租約，容許西北航運佔用、改建及使用屯門渡輪碼頭部分地方以營辦跨境客運渡輪服務。西北航運計劃提供前往澳門及珠江三角洲的渡輪服務。