今年首季，共有44名職業跨境貨車司機，因違反《進出口條例》而被檢控，其中39人被定罪。

     保安局局長李少光表示，本港有足夠法例，保障在不知情的情況下，違反《進出口條例》的貨車司機；被定罪的貨車司機如不滿法院的裁決，可根據法例提出上訴。

     李少光今天在立法會回覆議員陳偉業的提問時說，2003及2004年因違反《進出口條例》被檢控的貨車司機，分別有224及201人；被定罪的人數分別為209及191人。

     李少光指出，本港的現有法例，已為在不知情下違反《進出口條例》運載物品出入口的人士，提供免責辯護的條文。

     他強調，香港海關徹底調查每宗案件，務求找出有關犯罪分子，不會針對不知情的貨車司機。

     律政司主管在提出檢控前，會全面考慮所有有關的證據，包括有關貨車司機有否提出上述的免責辯護。

     海關一直與10多個跨境運輸業組織保持密切聯繫，並定期舉行會議。自1999年起，海關派發名為《從事過境運輸業司機應注意事項》的小冊子，供業界參考。