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  2005年1月18日
基建
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三跨境通道峻工正式開放
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     落馬洲至皇崗口岸新跨界橋的南行(往香港)車道及北行(往深圳)車道、沙頭角口岸新跨界橋,以及羅湖口岸人行橋擴建部分的工程已竣工,明天開放予公眾使用。

 

     政務司司長曾蔭權、環境運輸及工務局局長廖秀冬及保安局局長李少光,今天在皇崗與國務院港澳辦、廣東省及深圳市官員共同主持3項跨境基建工程竣工典禮。

 

     曾蔭權在典禮上致辭時表示,3項工程完成,標誌�內地及香港有關部門攜手合作的精神,也象徵香港與深圳更緊密的聯繫。


曾蔭權   沙頭角口岸新跨界橋   羅湖口岸人行橋
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工程完成:政務司司長曾蔭權(左圖)主持皇崗 - 落馬洲口岸新跨界橋、沙頭角口岸新跨界橋(中圖)開通暨羅湖口岸人行橋(右圖)改造竣工儀式。
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口岸人員壓力可紓緩

 

     曾蔭權說:「這3項工程令車輛及旅客過境更為�順,也可紓緩囗岸工作人員的壓力。」

 

     出席竣工典禮的內地官員,包括港澳辦副主任周波、廣東省常務副省長湯炳權、深圳市委書記黃麗滿及深圳市市長李鴻忠。

 

     落馬洲至皇崗口岸新跨界橋的南行(往香港)車道,1月19日早上10時開放予貨車使用,北行(往深圳)車道於早上11時開放予貨車使用。

 

     沙頭角口岸新跨界橋當日早上10時開放,而羅湖口岸人行橋擴建部分,則於當日早上6時30分開放供過境旅客使用。

 

落馬洲新橋貨車專用

 

     落馬洲口岸的新跨界橋為雙程雙線分隔行車的公路橋,建於現有跨界橋的東側。新橋啟用後供貨車專用,現有跨界橋則為客車專用。

 

     北行載客車輛(包括私家車)可繼續使用現有管制站內的單線行車天橋駛上的跨界橋。

 

     落馬洲口岸的新跨界橋啟用後,客、貨車可全面分流,令路面容車量增加,車流及交通安全可望改善。

 

     在沙頭角口岸興建的新跨界橋位於現有跨界橋的西面;新橋啟用後,將供北行車輛專用,現有的跨界橋則供南行車輛專用。

 

沙頭角新橋增容車量

 

     沙頭角口岸新跨界橋的落成和啟用,可改善北行車輛,特別是重型貨車在深圳方面口岸的行駛情況,也可增加容車量。

 

     落馬洲及沙頭角口岸的新跨界橋的車速限制均為每小時50公里,與現有跨界橋相同。

 

     羅湖跨境人行橋改善工程完成後,整條橋裝上玻璃幕牆,橋身也擴闊7米,為往返兩地的旅客提供更舒適的過關環境。


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