環境運輸及工務局局長廖秀冬表示，政府正研究釐訂公共交通工具票價機制，有關的研究報告將於農曆新年底推出。

     廖秀冬今日在「施政綱領」的記者會上表示，政府將為公共交通工具釐訂合理化的票價機制，並希望該機制是一個可加可減的機制，令票價可因應經濟情況而調節。

     她指出，政府會研究其他國家的做法，亦會考慮現時市場是否有公平競爭的環境，以及政府在機制中所擔任的角色。

     在環保方面，她透露國務院已批准廣東與香港試驗排污交易計劃，以改善珠三角一帶的廢氣排放。

     她表示有關計劃仍需與廣東環境保護局、能源局以及本地電力公司進行商討，她相信年中會訂出計劃的時間表。

     廖秀冬亦特別提及有關污染者自負原則的落實，她指出政府會於今年首季向立法會提交「堆填區收費計劃」。她又表示政府會向內地爭取，把一些建築廢料運到內地處理循環再用。

     此外，政府會在今年3月在東區廢物回收站與多個屋�就乾濕垃圾分類進行試驗。

     在水質問題上，政府會提倡節約用水的概念，並會提出水回用的計劃。

     除了現時的昂平污水處理廠外，政府會研究將計劃推展至其他地區，亦會考慮採用新技術將水回收循環再用，亦會研究以低成本將海水化淡。

     在基建工程方面，廖秀冬重申政府會在5年內每年投放290億元在基建計劃，但會重整基建項目的策計及程序，提高成本效益及透明度，並會考慮利用私人參與計劃。

     此外，政府會與有關方面積極研究興建港珠澳大橋，亦會與內地鐵路部研究興建連接香港、深圳及廣州的高速鐵路的可行性。她又表示會儘快就兩鐵合併作出決定。

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