民航處航空交通管理系統專家小組發表中期評估報告，確認新航管系統全面啟用以來，一直按國際安全標準，為進出香港飛行情報區的航班提供安全可靠、總體暢順的航管服務。
民航處處長李天柱表示，專家小組確認新航管系統整體運作暢順，主系統可用度一直高於99.9%的目標，達到國際最佳水平，無需啟用多重後備系統。
報告指出，新系統初期曾有不順暢情況，但民航處員工憑專業訓練和經驗、按既定程序妥善處理情況，沒有影響航空安全。
民航處按照國際最佳做法和國際民航組織的安全管理系統程序，有效應對不同情況，包括使用衞星導航監察技術（ADS-B），解決因雷達技術限制而出現的雙重影像、航機位置暫不顯示等現象。
專家小組同意，舊航管系統無需重用；若未來數星期一切順利，民航處可按計劃於新系統啟用六個月後，即5月14日，結束舊系統靜態備用狀態。
另一方面，報告指新系統雖然克服去年底和今年初節日假期航空交通流量高峰的挑戰，民航處仍須為今年夏天惡劣天氣和颱風季節做好準備，繼續密切監察衞星導航監察技術的表現，進一步改善雷達顯示屏幕上航機影像，並減少錯誤警示。
報告建議，在優化運作程序和硬件的過程中，民航處繼續諮詢前線空管人員，留意工作量，通過檢討小休安排和交通高峰時段增加人手等措施，配合長遠航空交通增長。
中期報告全文已上載網頁。專家小組11月底任期完結，到時會發表總結報告。
