有報道指港珠澳大橋香港接線填海區再現崩塌，路政署發表聲明，指填海工程按原定設計和計劃在香港國際機場南跑道導航燈附近進行，其間並無發生海堤崩塌，報道並不屬實。
聲明指，承建商2014年6月在擬建海堤向海對出位置建造臨時填石平台，2015年5月建造臨時海堤，填海後移除平台，屬先建造、後移除的正常工序；其間進行連續監測，確定並無出現海堤不正常向外延伸。
路政署表示，傳媒只從高空圖片顯示的填海工程，揣測「香港接線填海區出現海堤崩塌」，內容並不屬實；報道提到2015年1月出現的「深黑色泥土」只是露出水面的臨時填石平台，並非工程出現「海堤崩塌」。
聲明表示，接線填海工程和臨時填石平台是在刊憲圖則列明範圍內進行，也合乎環評要求。
