運輸及房屋局局長張炳良表示，中鐵第四勘察設計院集團有限公司2009年向港鐵提交報告，當中提及的高鐵通車班次，只作規劃和評估之用。香港和內地當局仍在商討高鐵通車後的具體班次安排，目前未有定案。
張炳良今日會見傳媒時說，根據中四院的顧問報告，高鐵通車初期，每日有114對短途列車往返香港與深圳、廣州，其中61對提供不停中途站的直達服務，佔54%，可見直達服務為數較多。
張炳良又指，在直達列車之中，來往香港和廣州南的有11對，密度不算低。
他說，當年港鐵委聘中四院進行研究，只作參考，港鐵亦非只聘用中四院一間公司。
張炳良表示，政府在高鐵立項時提交的資料，不只提及來往香港與廣州的列車服務，還包括來往上海和北京等地的行車時間。在評估高鐵的整體經濟效益時，省時只是其中一個因素，還應考慮高鐵有助促進其他行業發展。
