直升機意外調查報告發表

2014年07月16日

民航處公布2010年直升機迫降維多利亞港意外的調查報告，認為肇因是直升機尾槳槳葉斷裂，導致尾槳轉動不平衡。意外調查小組建議監管機構和製造商應檢討直昇機的製造過程，並進行測試。

 

意外於2010年7月3日發生，亞太航空有限公司營運的阿古斯塔威斯特蘭AW139型號直升機，載着兩名機組人員及11名乘客爬升至約350呎時，尾槳及尾減速器裝置脫離機身，飛行員在維多利亞港作水上迫降。機上所有人員獲救，其中六名乘客受輕傷。

 

民航處意外調查報告指出，直升機其中一塊尾槳槳葉斷裂令尾槳轉動不平衡，至於斷裂原因，極有可能是生產質素問題。

 

調查報告可於網頁下載。