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沙中線年中如期動工

2012年05月11日
     運輸及房屋局局長鄭汝樺歡迎立法會財務委員會通過700多億元沙中線主體工程撥款,使沙中線可以在今年中動工,相信造價沒有超出預算,大圍至紅磡段預期2018年完成,紅磡至金鐘段預期在2020年竣工。
 
     鄭汝樺今天(5月11)會見傳媒時表示,雖然這項目曾因環評官司而受阻約八個月,但終於得到財委會撥款,使項目可以上馬。
 
     她說,這條鐵路線本身長17公里,途經港、九、新界六個區,共設10個站,將會為土瓜灣及馬頭圍等舊區注入新的動力。
 
     落成後,從大圍站到鑽石山站只需五分鐘;從紅磡站到金鐘站也是五分鐘,為乘客提供很大的方便。
 
     鄭汝樺說,沙中線將把東鐵線延伸過海至港島,形成一個「南北走廊」,乘客可從羅湖直達港島金鐘、中環等市中心地帶。
 
     她說,沙中線也會把馬鞍山線和西鐵線連接起來,形成一個「東西走廊」,乘客可由烏溪沙站直達九龍東、新界西至屯門而沿途不用轉線,為全港市民帶來方便。


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