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張建宗:拉布對社會沒好處

2012年12月01日
   勞工及福利局局長張建宗呼籲立法會議員以包容、諒解和務實的態度,盡快審批長者生活津貼撥款申請,讓當局可以推動計劃,而財委會會議上已沒有具體問題,純粹是個別議員在拉布,這對於整個社會沒有好處。
 
   張建宗今天(12月1日)向傳媒表示,長者生活津貼已前後開了六次會,花了26個小時,是相當長的時間,期望議員能盡快通過撥款申請,因為當局希望早些為40多萬名生活較困難的長者提供經濟援助。
 
   他說,津貼會在財委會批出的月份開始計算,當局會盡量追回時間,但需四至五個月時間籌備,愈遲批出,3月推展計劃的難度便愈高。
 
   他希望議員能體恤長者的困難,和明白政府已盡了最大努力,找出最佳方案,盡量寬鬆,方便長者申請。他表示明白有議員冀與全民退休保障掛鈎,提出提高申請資產上限,他承諾在計劃落實一年後全面檢視優化空間,而這65至69歲長者申領生果金的尺度,是很寬鬆,容易明白和接受的。
 
   採用這數字,可預算到有多少人受惠,和能預算開支,所以定要看申請情況,再按實踐經驗研究是否應該優化。至於全民退休保障,政府已成立扶貧委員會,其工作小組會展開工作,檢視社會保障和退休保障系統。
 
   談及放寬鼓勵就業交通津貼計劃時,張建宗說,當局參考統計處每季住戶入息中位數,一人住戶現時大約7,700元,加上強積金,即賺取8,105元也可申請;加上有彈性選擇,二人住戶亦已提高至14,500元,相信對紓緩在職貧窮起重要作用,可鼓勵年輕和中年人士出來工作,如議員同意,當局將提交財委會,期望能盡早處理。
 
   他指出,交通津貼的出發點是幫助低收入人士,即所謂在職貧窮,如資產限額訂得太高會偏離原意,但承諾三年後全面檢討,檢視可優化和改善的地方。而津貼並非用來完全抵銷交通費,但有一定鼓勵作用,如果需要,不排除提高津貼。
 
   張建宗又表示,現時醫管局和社會福利署緊密合作,推出個案經理計劃,配合精神健康綜合社區中心,一站式地區支援的做法;每處都有改善空間,當局將與醫管局和警方加強跨局、跨部門和跨專業的協作,把服務做得更好。


長者生活津貼 鼓勵就業交通津貼計劃