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環保連接系統貫通九龍東

2011年10月13日
     發展局局長林鄭月娥今天(10月13日)介紹施政報告中提出的「起動九龍東」計劃時說,當中包括貫通九龍東的環保連接系統。當局即將就單軌列車方案及其他可行環保連接系統建議諮詢公眾。
 
     發展局常任秘書長(工務)韋志成說,為配合把九龍東打造成核心商業區的計劃,希望利用以鐵路為主的環保連接系統,把啓德的新區,以及九龍灣和觀塘的舊區連接起來,並達到九龍灣和觀塘的舊區活化的功能。透過連接3個港鐵站,即觀塘、九龍灣和將來的沙中線啓德站,把九龍東和香港其他地方連接起來。
 
     單軌列車走線全長約9公里,採用高架單軌列車,設12個車站,繁忙時間約2分鐘一班車,每列車有兩卡,可載250人,到2031年估計大約總流量達20萬,最早可望2023年通車。根據2010年價格計算,初步估計建造費用約120億元。    


     韋志成說,在2013年啓德發展第1期發展完成,至2023年通車前的過渡期間,將安排其他路面環保交通工具,如電動車等。當局亦會研究改善行人連接系統,並鼓勵及協助私人機構提出的發展方案。
 
     林鄭月娥說,政府亦要創造新地標,包括設立一座零碳排放建築物及休憩空間,由建造業議會負責興建,工程現已展開,爭取在明年6月開幕,佔地1.47公頃。
 
     當局亦會以綠化設施優化街景,也將發展長約11公里的海濱長廊,希望在2014年開放予公眾享用。


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