財政司司長陳茂波今日視察香港國際機場和機場三跑道系統工地，了解機場管理局各主要項目的進展。

陳茂波在機管局主席蘇澤光和行政總裁林天福陪同下，首先聽取機場城市策略下各項目的進展，包括三跑道系統、航天城、亞洲國際博覽館第二期發展、智能機場項目，以及加強與粵港澳大灣區城市聯繫和航空貨運發展的項目。

機場城市策略由機管局提出，旨在充分利用機場的獨特地理優勢，把握各項新基建帶來的機遇，將機場核心功能與相關產業結合，以發揮強大的協同效應，從而強化香港機場的國際航空樞紐功能，為香港建造一個新地標。

陳茂波表示，香港國際機場一直是全球領先的國際客貨運機場。儘管航空業在新冠疫情下面對不少挑戰，機管局致力落實機場發展的願景和計劃，以增加機場的運力、功能和與粵港澳大灣區夥伴的協作。

他說，機場城市策略將擴大香港國際機場的客源和貨源，提高香港的競爭力，鞏固香港首屈一指的國際航空樞紐地位。

另外，陳茂波也聽取三跑道系統工程的最新進展。啟用第三條跑道所需的填海工程已完成，並已交付後續承建商。

按照計劃，第三條跑道和三跑道系統分別會在2022年和2024年啟用，應付長遠的航空交通需求。當三跑道系統全面運作後，香港國際機場每年客運能力約為一億人次，貨運能力則為每年約900萬公噸。

陳茂波說，疫情對環球航空業造成嚴重影響，但他有信心航空業和航空交通在疫情過後會逐步復蘇。

他指，三跑道系統將有助保持香港作為國際航空樞紐的整體競爭力，創造就業機會，惠及民生，為香港帶來長遠的經濟和社會效益。