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商務及經濟發展局局長蘇錦樑
記得小時候曾經讀過法國作家儒勒·凡爾勒（Jules Vernes）寫的小說《八十日環遊世界》，深受內容吸引，並引發環遊世界的夢想。
不過，原來世界上有不少人也有我同樣的夢想，而且也有不同的實現方法！上星期三，歌詩達大西洋號(Costa Atlantica)的一個83天環遊世界航程在啟德郵輪碼頭啟航了！這是郵輪碼頭在2013年投入服務後，首個在該處啟航的環遊世界航程。對於有更多元化的郵輪航線在香港啟航或途經香港，我感到非常鼓舞。這亦證明郵輪旅遊業在香港正穩步發展。
事實上，郵輪旅遊在亞太地區近年發展迅速，帶動郵輪旅遊產品需求上升。香港作為亞洲國際都會，擁有優越的地理位置及完善的基建配套，具備足夠條件成為亞洲主要國際郵輪中心之一。今年是啟德郵輪碼頭投入運作的第二個年頭，郵輪泊岸次數預計將較去年增加逾一倍。讓我現在為大家預告郵輪碼頭今年的各項精彩安排。
首先打響頭炮的是在農曆新年期間，瑪麗皇后II號(Queen Mary 2)及Oceania Nautica兩艘郵輪同時停泊啟德郵輪碼頭。這次雙泊對郵輪碼頭來說可謂一項挑戰，因為既要確保多達3,000多位郵輪旅客順利登岸，亦要做好交通安排；另一方面也要為新一批旅客登船作出準備。不過，當天碼頭的運作及配套安排非常暢順有序，旅客對登岸安排、出入境、交通接駁等各項安排也感到滿意，可見碼頭的運作已漸趨成熟。
在本月中旬及下旬，啟德郵輪碼頭會再有兩次雙泊安排。兩艘同屬菁英遊輪(Celebrity Cruises)的千禧號(Millennium)及世紀號（Century）在本月14日更會同時停泊啟德郵輪碼頭。這是首次有郵輪公司調派兩艘郵輪同時停泊啟德郵輪碼頭，充分反映郵輪公司對香港市場的信心。
6月20日，皇家加勒比國際遊輪（Royal Caribbean International）最新的大型郵輪海洋量子號（Quantum of the Seas）將會首次來港，停泊啟德郵輪碼頭。海洋量子號總噸位達16萬8,000噸，載客量約為4,900人，是啟德郵輪碼頭啟用以來到訪的最大型郵輪。這個56天環遊世界的航程，由紐約出發，經歐洲及非洲，再途經新加坡、越南及香港，前往厦門及上海。我們將積極準備，迎接海洋量子號的到訪，期望可以給旅客稱心的安排。
在我們的大力推動下，現在已有多間郵輪公司調配旗下的郵輪以香港為母港展開航程。在今年6月至10月間，皇家加勒比國際遊輪的海洋航行者號（Voyager of the Seas）會以香港作為母港，開辦約20班航次。我們預期這趨勢將會繼續，為香港發展成為區內郵輪旅遊樞紐注下強心針。
連同其他郵輪公司，例如公主遊輪(Princess)、麗星郵輪(Star Cruises)及七海郵輪(Regent Seven Seas)的航次，2015年啟德郵輪碼頭將會有近60班郵輪停泊超過75日。除了淡季的月份外，差不多每周也有郵輪停泊。
2015年確實是香港郵輪旅遊業精彩的一年。展望未來，我們會繼續透過不同途徑，積極拓展客源市場、推動郵輪調配到香港及提升香港的形象。此外，我們亦會推動區域合作，如透過香港旅遊發展局與台灣觀光當局推出的「亞洲郵輪專案」，與區內港口攜手合作，擴大亞洲郵輪市場的規模和競爭力。亞洲郵輪旅遊業的潛力正在逐步釋放，我們將積極把握機遇，鞏固香港作為區內郵輪中心的地位。
我期望將來有更多旅客可以在香港登船，展開他們夢想的環球之旅！
（以上是商務及經濟發展局局長蘇錦樑3月9日在報章發表的文章）
