2013年10月31日

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政務司司長林鄭月娥

   今天，我很高興出席西港島綫車站結構工程的竣工典禮，與大家一起見證西港島綫邁向新的里程碑。西港島綫這短短約三公里的鐵路，將香港最早開發的商業區與現時的商業和金融中心聯繫起來。
 
   目前在香港正在興建的新鐵路項目共有五項，竣工後可為本港高效的鐵路網絡增加55.5公里。西港島綫是五項目中最早落成的一項，雖然全長只有3.2公里，但卻起着極為重要的公共交通功能。三個西港島綫的車站分別是堅尼地城站、香港大學站和西營盤站。將來乘客無須轉車，便可由上環直接前往西港島綫各站，為沿綫約140,000名居民和60,000名就業人口提供來往中上環和西區的一個便捷選擇。
 
   三個車站的主要結構工程的完成，標誌着過去幾年大家互相合作、包容體諒和共同付出的成果。與其他大型建設工程一樣，社會大眾對西港島綫的建設十分關心。項目能夠順利推展，需要集結社區的力量，以及各方坦誠商議，尋求共識，才能逐步落實項目的規劃和建造。在此，我要感謝地區和各界人士自2009年展開工程以來，一直對工程的支持。
 
   據我所知，西港島綫採用「社區鐵路」的概念來規劃。建設新鐵路同時亦改善現有的社區設施，包括興建新的堅尼地城泳池和活化歷史建築物成為康復中心，並在車站內提供四通八達的行人通道，貫穿西半山和西區海旁，聯繫市民不同的生活環節。由此可見，西港島綫項目不僅是發展新鐵路綫，亦兼負起提升居民的居住環境質素、保育西區歷史和文化特色的責任，是社區可持續發展的一個例證。
 
   香港人口密集，高載客量的鐵路是公共運輸系統的骨幹。我們看到鐵路發展正在伸延至未有鐵路服務的地區。這段新綫明年落成啟用後，不但可以紓緩路面交通的負荷，減少市民往來港島西區的交通時間，還可以帶動本區的經濟活動，令社區更蓬勃發展。
 
   隨着車站結構工程竣工，我相信港鐵公司和各承建商的工程人員會繼續以安全、專業、高質素的水準，完成西港島綫餘下工程，不負各方所託。
 
   我祝西港島綫的餘下建造工程順利，並如期於2014年通車，為西區市民提供便捷、可靠、舒適的鐵路服務。
 
  （以上是政務司司長林鄭月娥10月31日出席港鐵西港島綫車站結構工程竣工典禮的致辭全文。標題為本網站所加。）