施政報告建議推出「免入息審查的公共交通費用補貼計劃」，向每月公共交通開支超出指定水平的市民提供補貼，紓緩長途公共交通費負擔，又會推進多項大型道路基建工程，方便市民。
行政長官林鄭月娥今日發表任內首份施政報告。報告建議政府向每月公共交通開支多於400元的市民，提供25%補貼，上限為300元。
計劃涵蓋港鐵、專營巴士、專線小巴、渡輪和電車，估計逾200萬名市民受惠。
林鄭月娥形容計劃簡單、易明、無須申請、操作簡便，政府的目標是在立法會財務委員會通過撥款後一年內落實。
政府也會提高公共交通服務質素，正籌備推出具備「網約」特色的專營的士、長途巴士新型服務和中型單層巴士服務試驗計劃。
多項大型道路基建工程亦正全速進行，中環及灣仔繞道和東區走廊連接路預計明年年底或2019年第一季通車；將軍澳---藍田隧道則預計2021年通車。
鐵路網絡方面，政府爭取明年內就屯門南延線和北環線（及古洞站）鐵路方案諮詢公眾，並就東九龍線、東涌西延線（及東涌東站）和北港島線展開詳細規劃。
針對樓宇老化失修，政府明年下半年將推出兩項措施資助業主提升樓宇安全。
施政報告提出斥資30億元推行「樓宇更新大行動2.0」，並額外動用20億元資助舊式商住樓宇業主按《消防安全（建築物）條例》的要求加強消防安全。
政府又會成立鄉郊保育辦公室促進偏遠鄉郊的可持續發展，並預留十億元推行保育工作和活化工程。
