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鞏固樞紐地位 參與大灣區發展

2017年06月14日

運輸及房屋局局長張炳良說,政府一直推行多項措施,鞏固香港作為樞紐港的地位,在粵港澳大灣區發展中發揮引領作用。

 

張炳良今日在立法會回答易志明議員提問時指,相關措施包括把葵青貨櫃碼頭進港航道的航行水深由15米挖深至17米,以便特大貨櫃輪可以不受潮汐影響進出碼頭;並分階段提供更多港口後勤用地,以擴大貨櫃堆場空間和增加駁船泊位設施,提升貨物處理效率。

 

政府提供土地發展現代物流,自2010年起已批出6.9公頃用地,並於屯門西預留兩幅約十公頃土地。同時,機場管理局於機場島南貨運區預留約20公頃土地,支持轉口、電子商貿、高增值空運貨物發展。

 

香港國際機場三跑道系統運作後,預計每年可處理約900萬公噸貨物,較現時增加近一倍。在三跑道系統落成前,機管局擴建設施,提升客貨運處理能力。

 

此外,港珠澳大橋啟用後,來往珠海至葵青貨櫃碼頭和香港國際機場的行車時間大為縮減,來自珠三角西部貨物將可善用香港的機場和貨櫃碼頭,為本地物流業帶來更多商機。