內部調查: 運輸及房屋局局長張炳良說，南丫島撞船事故現時按既有的程序，先作內部調查。
內部調查: 運輸及房屋局局長張炳良說，南丫島撞船事故現時按既有的程序，先作內部調查。
張炳良：按程序進行海難調查
2013年05月09日
運輸及房屋局局長張炳良說，南丫島撞船事故現時按既有程序，先作內部調查，而負責調查的人士一定比調查對象高級，而且不涉及被調查的事項。如果發現行為失當或涉及公務員紀律的問題，將按照既定的公務員程序處理。
張炳良今天（5月9日）在長遠房屋策略督導委員會會議後會見傳媒時表示，有關南丫島撞船事故的調查，現時按既有的程序，先在部門中作內部調查，負責調查的人士一定比調查對象高級，而且不涉及被調查的事項。
他指出，內部調查有結果後會提交運輸及房屋局和公務員事務局，若要作紀律程序，公務員事務局亦有一套方法跟進。
張炳良說，在獨立調查委員會報告書發表後，政府從兩個層次跟進，首先是有關一些海事處的人員，若在其過去的工作上，特別是在調查委員會報告書有提及的一些事項上，有任何行政失當或人為失誤等，便要按照程序去秉公處理。
他說，當然程序是視乎所涉及的是什麼問題，如果是一些刑事問題，便要按照法律處理，如果是行為失當的問題或涉及公務員紀律的問題，亦按照既定的公務員程序處理。他指出，另一層面是制度上的改革，現時成立了三人的海事處制度改革督導委員會。
身兼長遠房屋策略督導委員會主席的張炳良指出，委員會在今天的第六次會議上，聽取了兩個有關研究報告的簡報，其中一個是委員會委託獨立研究機構關於香港分間樓宇單位，即俗稱劏房的評估，該評估已初步完成，委員提出意見如何深化分析和令數字反映的情況更清楚，希望掌握到分間樓宇單位的住戶數目和特徵等，機構會在5月底的委員會會議提交的報告。
委員會亦委託了香港理工大學舉辦24場焦點小組討論，包括邀請十多組不同背景的公眾人士，另一組為專業和團體背景人士，包括學會、商會、智庫、區議會議員等，聽取不同持份者的意見。
張炳良說，焦點小組反映出各方對香港房屋問題解決的優先次序的意見，要增加房屋供應在發展方面的社會成本等，研究機構會進一步深化分析在5月下次會議提交報告。委員會在6月會加開一個全日的會議，希望盡量匯集大家的意見。
