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港鐵

港鐵除了營運鐵路,也從事多元業務,包括發展住宅及商業項目及國際顧問服務。

香港電台

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行政長官

行政長官是香港特別行政區首長,負責執行《基本法》、簽署立法會通過的法案和財政預算案、公布法律、決定政府政策,並發布行政命令。

曾蔭權:房屋政策不宜激烈

2010年10月16日

     行政長官曾蔭權表示,房屋政策由於利益多元,故政策措施不宜激烈,以免造成樓市大幅波動,損害市民利益。他說,政府首要是維持彈性的政策環境,因時制宜;亦要有多元化的政策工具配合,落實目標。

 

     曾蔭權今天(10月16日)在香港電台發表的《香港家書》中表示,《施政報告》發表後,大眾對政府推出的房屋政策很關心,住屋是近年市民重視的民生議題,因此,對《施政報告》應對房屋問題方法,市民有不同的期望。

 

     他指出,面對樓價急升,政府的對策不是要打擊樓市,但要防止樓市泡沫化,並要樓市穩定健康發展。過去數年,土地供應較少,造成一手住宅供應不足。

 

確保土地供應穩定

 

     他認為,這個問題須從根本去解決,所以定出累積土地儲備的目標,確保市場有穩定和足夠的土地供應。

 

     在需求方面,受到外圍大環境影響,現時息口極低,游資泛濫,加上預期通脹,造成炒風熾熱,影響樓價。但熱錢來得快,走亦都快,土地及房屋政策,不能有效對付這個問題,遠水救不了近火。

 

     他強調,政府不會坐視不理,並已採取收緊按揭、限制摸貨等方法應對;有需要時,仍可採取進一步打擊樓宇炒賣的措施,防止樓市泡沫化。

 

資金出路須多元化

 

     當局也要令資金有多元化的出路,不能只流入樓市炒賣,所以他一直全力爭取香港做離岸人民幣市場中心,發行人民幣債券,也加強香港作為區內上市融資中心的角色,使資金有更多出路選擇。

 

     他籲請市民放心,即使發展商只興建和出售豪宅,當局會通過拍賣指定發展中小型住宅土地,港鐵及市建局會興建更多中小型單位;私人單位豪宅化也會因為限制「發水樓」而減少。

 

     他重申,「置安心資助房屋計劃」是優化版的居屋計劃,目的是幫助夾心階層儲首期「上車」;若試行成功,將來可增加單位供應。

 

負資產仍記憶猶新

 

     至於將來置業時樓價問題,他認為只要有充足土地供應,樓市未來會平穩發展,屆時毋須擔心樓價急升。

 

     前數年負資產問題引發的社會怨氣,他與不少市民一樣,記憶猶新。他說政府首要是維持彈性的政策環境,因時制宜;亦要有多元化的政策工具配合,落實目標。

 

     賣地方面,當局的彈性是既有勾地表,亦可針對市場主動推出中小型住宅地拍賣;在資助置業方面,先租後買,夾心階層可以「睇定」才入市,不怕上錯車。

 

     至於私人一手樓方面,供應要多元化,不能只賣豪宅,市場上要有中小型上車盤供應;公屋方面,是關係着基層市民的住屋需要,政府目標明確,3年上樓的承諾不會改變。

 

改善環境促進流動

 

     他說,明白香港人對置業的需要,當中既有居住成份,亦有投資的成份。有了安樂窩之後,亦希望有機會資產增值,逐步「升呢」,改善居住環境,向上流動。

 

     在房屋問題上,市民的利益不完全一致:已置業人士當然不想樓市大跌,資產貶值;未置業人士則想政府壓抑樓價;夾心階層想政府推更多資助單位;輪候公屋的就希望更多土地用於興建公屋,確保3年上樓。

 

     因此,政府更不宜用激烈的政策措施;由於利益多元,推出政策時更要小心,以免造成樓市大幅波動,損害市民利益。

 

     他最後指出,要做好房屋政策,平衡多元利益與買樓一樣是難,並呼籲市民與政府一起迎難而上。