港鐵去年純利升16.4％，至96億3,900萬元；營業額增長6.6％，至187億9,700萬元；派末期息0.38元。

     年內物業發展利潤減少23.9％，至35億5,400萬元，主要來自九龍站「君臨天下」、「御龍山」、「首都」，以及烏溪沙站「銀湖•天峰」。

     港鐵行政總裁周松崗今天（3月9日）表示，雖然經濟狀況正在改善，但復蘇步伐或會緩慢，全球經濟仍有受到進一步衝擊的風險。

六月檢討鐵路票價

     他指出，因應港鐵的財務狀況，董事局期望採取漸進式的股息政策；並於今年6月根據票價調整機制檢討鐵路票價。

     物業發展招標方面，將視乎市場狀況，或於未來6個月內，為南昌站地塊和日出康城第4期進行招標。

     港鐵去年總收入增長6.6％，至187億9,700萬元；純利增16.4％，至96億3,900萬元。末期息0.38元，連同中期息0.14元，全年共派息0.52元，按年增8.3％。

車費增收客量上升

     年內總經營成本升11.9％，至92億9,500萬元；經營利潤按年升1.9％，至95億200萬元；所得稅增151.7％，至18億8,000萬元。

     總車費收入微升0.7％，至114億9,800萬元；其中79億8,600萬元來自本地鐵路服務、23億2,700萬元來自過境服務、6億1,700萬元來自機場快綫。

     港鐵在本港的鐵路和巴士客運服務總乘客量按年增加1.4％，至15億660萬人次。本地鐵路服務總乘客量達12億1,880萬人次，按年增1.1％；過境服務乘客量升0.7％，至9,400 萬人次。

     受到航空旅客量顯著下跌影響，機場快綫乘客量按年降6.9％，至990萬人次；輕鐵、巴士及城際客運服務乘客量合計為1億8,390萬人次，按年增4.7％。