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商務及經濟發展局局長蘇錦樑
陳社長（香港商報社長、經濟導報社長丶全球商報聯盟主席陳寅）、李主任（香港國際旅遊展內地展團團長、國家旅遊局亞洲旅遊交流中心主任李建平）、孫主任（外交部駐港特派員公署發言人兼新聞及公共關係部主任孫振）、李部長（中聯辦宣傳文體部副部長李海堂）、各位嘉賓、各位旅遊界的朋友：
大家好，我非常高興出席今天的「一帶一路再出發－2016國際旅遊新商機」論壇。這個論壇是一個很好的平台，讓大家交流最新的旅遊發展，特別是如何抓緊「一帶一路」為業界帶來的機遇。
國家今年3月份公布了《十三五規劃綱要》，當中的《港澳專章》提到要發揮香港獨特的優勢，提升香港在國家經濟發展和對外開放中的地位和功能，又強調支持香港參與國家雙向開放，尤其在「一帶一路」建設中，香港可以發揮重要的作用。
香港擁有完善的制度，在司法、語言、營商手法，以及生活方式等等方面，都是國際商人所熟悉的，有一定的優勢。同時，香港的地理位置，也讓我們成為通往中國內地的國際門戶。所以，香港在多個領域已經發展成為國家通往全球，又或是世界各地通往中國內地的「超級聯繫人」。旅遊是促進民心相通的一個重要渠道，香港必定要把握機會，鞏固我們和「一帶一路」沿線國家在旅遊方面的合作和交流，為業界帶來更多新的商機。
事實上，香港是全球最受歡迎的旅遊目的地之一，我們的中西文化薈萃，擁有大都會的動感魅力，同時又有大自然的景色，對「一帶一路」沿線地區的民眾具有很大的吸引力。此外，香港位處東北亞和東南亞的樞紐位置，與澳門、珠三角的景點能夠互補。所以，在入境旅遊方面，香港旅遊發展局會繼續與內地各省市，特別是泛珠三角區域和澳門，合作推廣「一程多站」旅遊產品，以吸引「一帶一路」沿線國家的旅客。比如，我們在去年12月與廣西壯族自治區旅遊發展委員會簽訂了旅遊合作協議書，兩地同意在「一帶一路」的區域合作基礎上，進一步整合兩地豐富的旅遊資源，共同策劃、設計和推廣「一程多站」旅遊產品和線路，提升旅遊競爭優勢，共同打造泛珠三角區域的旅遊品牌。
另外，現時在亞太區發展迅速的郵輪旅遊業也是一個很好的機遇。香港位處亞太區的中心，我們擁有完善的航空網絡，更在2013年建成了世界級的啟德郵輪碼頭，這些優秀的條件令我們在「一帶一路」發展郵輪旅遊中，能夠扮演重要的角色。
在這方面，香港一直積極推動區域合作。我們在2014年4月推出「亞洲郵輪專案」，結合鄰近港口的財政資源，以吸引更多的國際郵輪到區內港口。所有參與的港口已進一步提升合作關係，組成了「亞洲郵輪聯盟」，透過聯合推廣和共同參與郵輪業界的大型活動，發揮協同效應。此外，我們也會加強海外宣傳，帶動更多高消費旅客到來香港參加郵輪航程，尤其是「飛航郵輪」、Fly-Cruise，以進一步擴大本地和華南地區以外的客源。
誠然，要吸引「一帶一路」沿線地區的旅客到來香港，我們必須繼續加強香港的吸引力和競爭力。特區政府今年額外撥款2億4,000萬元，推動旅遊業朝着多元化和高增值的方向發展。除了加強香港旅遊發展局對外的宣傳工作，我們也十分重視大型盛事，豐富旅客在港的旅遊體驗。香港今年將會首辦國際汽聯電動方程式錦標賽，我們也會擴大很受歡迎的美酒佳餚巡禮。我們希望能夠讓來自不同地區的旅客，更深刻體會到香港的美食文化和「動感之都」的一面。
硬體建設方面，香港兩個主題樂園正在進行一系列的擴展工程，香港迪士尼樂園以「鐵甲奇俠」為主題的全新遊樂設施，將於今年揭幕；海洋公園也正在建設一個全新的水上樂園和酒店。另外，我們已經落實在未來建成的港鐵會展站上面，加建一個會議中心，以吸引更多高消費的會展旅客。
出境旅遊方面，我們一直透過不同的活動，鼓勵業界把握機會，開拓「一帶一路」沿線地區的旅遊市場，同時透過CEPA（《內地與香港關於建立更緊密經貿關係的安排》）有關旅遊的開放措施，在內地不同的省市為當地居民辦理出境旅行團。我剛才提過的郵輪旅遊發展，也可以進一步推廣至「一帶一路」的其他港口，開拓特別的航線，以帶動海上絲綢之路郵輪旅遊的發展，為旅遊業界開展更多新的商機。
總的來說，香港特區政府會積極推動旅遊業，繼續推行幫助業界的政策和措施，以鞏固我們旅遊產業長遠和全面的發展。同時，我們會積極跟本地業界和其他地區加強合作，把握「一帶一路」帶來的機遇。
謝謝。
(以上是商務及經濟發展局局長蘇錦樑6月16日出席「一帶一路再出發－2016國際旅遊新商機」論壇的致辭全文)
