保安局發表諮詢文件，建議推行救護車調派分級制，緊急救護服務召喚按優先次序分為3級；並縮短危急個案召喚的目標召達時間至9分鐘。諮詢期至今年11月3日，如公眾贊成有關原則及運作模式，建議不遲於2012年推行新制度。

     環境局局長邱騰華表示，全港已有超過百個團體和企業參加綠色審計，相信香港有能力減低整體溫室氣體排放，從而應對氣候變化。他表示，開徵膠袋徵費後，消費者有權選擇不拿免費環保袋；並指出，這計劃其實可以再推廣至其他包裝物料。

     教育局局長孫明揚7月6日前往新加坡，出席國際教育圓桌會議，討論世界各地教育議題。在新加坡期間，他將與中國大陸、澳洲和新加坡舉行雙邊會議，並參觀中小學，了解資優教育及教師專業分享與支援的工作。

     立法會財務委員會通過127億元的西港島線補助金，和280億元的中環灣仔繞道建造費。西港島線可望8月動工，而中環灣仔繞道在完成批出合約後，也可動工。

     �壎芵p公布，1名確診甲型H1N1流感患者的病毒樣本，對特敏福出現抗藥性，但對樂感清沒有出現抗藥性。這是香港首宗對特敏福出現抗藥性個案。

     解放軍駐香港部隊司令員張仕波讚揚懲教署是訓練有素、紀律嚴明的優秀部隊，並以專業的素質和卓越的表現，贏得了香港市民的高度信任和讚許。

     路政署安全及環境顧問組高級工程師朱啟昌表示，政府10大基建工程及多項中小型工程同時開展，對確保工地安全來說是新的挑戰。他透露，正試行全期介入工程，提早制訂適切的安全措施。路政署提高工務工程職安健的成效斐然，近10年該署轄下工地意外率下跌80％。

     政制及內地事務局副局長譚志源認為，由公務員轉為問責官員，最大的改變是從幕後轉為在「鎂光燈下工作」；而超過廿年的公務員經驗，對現時的工作也有很大幫助。他希望繼續默默耕耘，做好本份，讓市民明白他是「幹實事」的，從而提高公眾對他的接受程度。

     路政署精心打造港深西部公路為連接香港和深圳的「綠絲帶」，令園境完全融入大自然。工程還奪得最佳園林卓越大獎及園林設計金獎，證明努力獲得肯定。路政署高級工程師陳焯明說，綠化期間經過多番實地改良，還與村民研究；獲獎後有如「湊」大了兒子般感動。