政府今年8月接收東區海底隧道，運輸及房屋局局長張炳良表示，運輸署正籌備聘請顧問，接收東隧後研究三條過海隧道合理分布交通流量的整體策略和可行方案。
張炳良今日回覆立法會議員的書面質詢，指政府會在2017/18立法年度內完成研究，將擬議隧道費調整方案提交立法會交通事務委員會討論。
他說，制訂三條隧道合理分布交通流量的方案時須一併考慮收費水平，包括不同的調整收費方案，令合理分流的策略更有效。
他指出，擁有西隧並非調整收費的先決條件，政府可考慮通過補貼等方式調整西隧收費，達致合理分流過海隧道交通。西隧2023年歸屬政府，政府目前並無回購計劃。
至於中環和周邊地區的交通擠塞問題，張炳良表示，中環灣仔繞道通車後，干諾道中的交通相信會有改善。中環區內交通擠塞，與違例泊車和上落客貨活動太多有關，警方今年會重點執法。
當局去年底展開「中環及其鄰近地區電子道路收費先導計劃」公眾參與活動，將委聘顧問深入研究，擬備具體方案供公眾討論，以長遠紓緩中環及鄰近地區的擠塞情況。
