運輸及房屋局局長張炳良表示，政府與港鐵的營運協議中附帶票價調整機制，每五年調整一次，但協議容許若雙方同意可作額外檢討，稍後政府會和港鐵商討。
張炳良今日出席活動後表示，機制是合約協議，政府要尊重，即使政府是大股東，按上市公司規定，大股東也不能在財務利益上凌駕小股東的利益。
他說，明白市民認為港鐵作為公共事業，不能輕言按機制加價。稍後港鐵公司會正式知會政府如何落實按機制下的調整，他會敦促港鐵公司推出更多票價優惠和回贈，並投放更多資源改善服務和維修保養硬件設施等。
張炳良表示，票價調整機制下次檢討在2017、2018年，但若雙方同意可作額外檢討。
談及罰則，張炳良說現時列車如果延誤超過31分鐘，港鐵便要繳交罰款，至於罰款額是否足夠，將來也可以檢討。
