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張炳良指高鐵獨立調查報告全面

2015年01月30日

《廣深港高速鐵路香港段獨立專家小組報告》今日公布,運輸及房屋局張炳良指報告非常全面,會聯同路政署和港鐵跟進建議。

 

報告指出,廣深港高鐵香港段的時間估計基線不切實際,若港鐵在項目開展之初曾進行施工計劃風險評估,便能發現2015年8月竣工的機會很低。

 

港鐵的項目管理也欠周全,多份合約均出現重大延誤,加上合約之間銜接複雜,政府無從根據全面的工程總綱計劃接收匯報。另外,來自源頭的匯報也不清晰,令政府過度信賴港鐵的保證。

 

小組作出多項建議,包括日後簽訂的委託協議應有獎懲措施和介入安排的條文;制訂綜合工程總綱作匯報,並每月更新;每三個月評估項目成本和施工時間等風險,並安排核證顧問參與每月的項目監管委員會會議等。

 

報告由獨立的專家小組組成,夏正民法官擔任主席,另有兩名分別來自英國和美國的工程專家委員,行政長官和運輸及房屋局感謝三位對報告付出的努力。

 

運輸及房屋局強調高度重視報告各項觀察和建議,會與港鐵公司和相關各方商討落實建議。

 

局方指目前最重要是全力推展並盡快完成高鐵工程,有關項目超支和關的費用承擔問題,政府會按委託協議處理,保留向港鐵公司追究的權利,又會詳細研究日後推展新鐵路項目的協議模式,並在監察制度及架構安排上需作的改變。

 



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