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沙中線J2古井將原址重置

2014年12月08日

發展局接納古物諮詢委員會建議,決定以「先遷移、後重置」方式保育在沙中線土瓜灣站地盤發現的J2古井和引水槽。

 

發展局局長陳茂波今日會見傳媒時表示,因J2古井所在位置會影響沙中綫土瓜灣站的建造和運作,當局分析和比較不同保育方案的工程風險、對車站設計的影響、財務承擔等,讓社會各界討論。

 

在上星期的古諮會會議上,大部分委員贊成用「先遷移、後重置」方案保育該井。當局認為,在作詳細紀錄後拆解古井,有助了解其建築結構和技術,並於日後重置時展示剖切面,讓公眾欣賞古井結構,提升教育效果。

 

古諮會委員普遍傾向原址重置該井,但重置方式可留有彈性,爭取既方便市民欣賞古蹟,也不會令沙中線工程進一步滯後。

 

陳茂波指,港鐵公司估計該工程約需1,000萬元,運房局和路政署會嚴格監察開支。

 

另外,因原址保留近北帝街行人隧道的石砌結構不會影響沙中線完工日期,古諮會認為無需急於移除該結構,運房局和港鐵公司會再研究有關安排。