機電工程署今天（8月30日）表示，海洋公園6月發生的氦氣球事故，相信是氣球在操作時受到熱力和重複的機械運作影響，引致快速放氣口封條與氣囊的黏合力減弱，直接削弱接縫的拉力強度，最終導致接縫出現缺口，洩漏氦氣。
為防止同類事故發生，該署已要求園方與氦氣球生產商訂立檢查快速放氣口接縫的完備方案，確定措施成效後，才考慮是否批准氦氣球運作。該署事發後已指示海洋公園停用有關設施。
該署就6月28日發生的事故公布調查
報告，該署檢視了操作數據和維修紀錄，同時翻看閉路電視片段，並會見海洋公園員工和傷者等，以確定事發情況。根據收集到的數據和會面紀錄，氣球在離地約60米時，氣球內的氣壓開始下降。降至離地約20米時，氣球因浮力不足而加速下降。
該署其後詳細檢查了氣球的部件，例如氣囊和快速放氣口，並委託物料專家進一步檢驗氣球部件，於化驗室為26個樣本在不同的温度和狀態下進行拉力測試。詳細檢查顯示快速放氣口與氣囊的接縫出現缺口，部分封條黏合位置有局部分離現象。
