交通補貼門檻水平合適

2020年1月15日

運輸及房屋局局長陳帆表示,公共交通費用補貼計劃的每月公共交通開支水平定為400元屬合理安排,若調低至200元,政府發放的補貼金額會大幅增加近九成。

 

陳帆今日在立法會會議上回答陳恒鑌議員提問時指,計劃實施首年,每月平均發放1.6億元補貼,受惠人數約220萬,人均補貼金額約73元。

 

每月平均約159萬人可領取100元或以下的補貼,約44萬人可領取100.1元至200元的補貼,約12萬人可領取200.1元至300元的補貼。平均約一成半受惠人士未有於三個月限期內領取補貼,涉及金額佔每月補貼發放總額少於一成。

 

陳帆指,去年約95萬人的每月平均公共交通開支達200.1元至300元,另外約69萬人的每月平均公共交通開支達300.1元至400元。若將計劃的每月公共交通開支水平降低至200元,預計全年補貼金增幅會接近九成。

 

按原計劃的設計計算,全年補貼金額會由約23億元增至約43億元;按本年起實施的優化計劃設計計算,預計全年補貼金額則會由約31億元增加至約58億元。

 

他說,計劃的政策目的是為公共交通開支較高的市民減輕交通費負擔。政府認為將計劃的每月公共交通開支水平定於400元屬合理安排。而計劃實施首年,每月平均惠及約220萬名市民,與政府當初估算相若。

 

在審慎理財的大前提下,政府需盡量確保公帑運用得宜。此外,政府認為本港目前的經濟狀況並未對計劃或其受惠人數造成太大影響,現行訂定的水平合適。


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