為應對颱風和氣候變化的威脅，土木工程拓展署引入檢測海事設施結構的先進技術，提升工作效率。署方計劃明年初推行試驗計劃，在十個碼頭使用無人駕駛飛機，以攝錄碼頭底層範圍，檢查碼頭結構狀況。

該署總工程師鄧啟恩說，應用無人駕駛飛機檢測設施，無需搭建臨時工作平台，可節省時間和金錢。

「以前我們往往需要搭建工作台，需要較高成本，也要數月時間。用上無人駕駛飛機，就能快捷而全面地看到碼頭底部結構狀況，進而決定何處需要進一步檢視，甚至維修。」

此外，無人駕駛飛機可用於檢查碼頭上蓋。鄧啟恩說，如果成效理想，部門會考慮廣泛應用於檢查其他海事設施。

去年，超強颱風「山竹」吹襲本港，破壞嚴重。署方因此決定引入先進技術檢測海事設施結構，妥加修繕。

署方在測量船上安裝綜合多波束測深儀和激光掃描儀測量系統，掃描海事設施，測量海床形狀、水深和地形。

該署高級土地測量師洪廣霖說，不論垂直或斜面的海堤，又或是防波堤，都可利用綜合測量系統採集數據。系統會勾畫海事設施的三維數碼模型，讓工作人員判斷設施有否變形或損毀，再行跟進維修。

該署引入圖像聲納儀檢查碼頭水底樁柱，工作人員可通過遙控水底的聲納鏡頭拍攝聲納圖像，找出受損的海事結構。

署方表示，新技術有助減省成本，又可提升效率，應付因颱風和氣候變化而增加的檢查工作。