特首:全面追究 徹底善後

2018年8月8日

行政長官林鄭月娥表示,就沙中線紅磡站擴建工程問題,政府會全面追究,徹底善後,並已邀請三名前政府部門首長組成顧問團隊,進入港鐵公司,協助審核和加強沙中線的工程管理。

 

林鄭月娥今日會見傳媒,公布跟進工作。她指,上月成立的獨立調查委員會已展開工作。當政府知悉港鐵公司就工程事件提交的報告和圖則前後不符,已第一時間通報委員會;相信他們會要求取得更多資料,也必定會公平、公正、全面地調查。

 

刑事追究方面,林鄭月娥表示,事件可能涉及虛假文書等刑事行為,當局已先後兩次報警。她得悉西九龍總區重案組正進行全面刑事調查;強調即使被撤職或已離職的港鐵員工,都會在委員會和警方的調查範圍內。

 

對於涉事承建商,她指出,發展局正對政府註冊承建商進行規管行動,稍後會公布採取的懲處行動。

 

離職或被撤職的港鐵高層人員,則會按聘用合約處理。但她補充,已向港鐵董事局表達,前車可鑑,一定不許再發生像數年前般,需向離職人員補償金錢的情況,港鐵也同意按此原則處理。

 

徹底善後方面,政府會組成資深工程管理人員顧問團,由政府委任進入港鐵公司,協助審核和加強沙中線工程管理。屋宇署也會每周視察,並正安排在月台安裝電子監察系統。

 

林鄭月娥宣布,政府已邀請三名前政府部門首長組成顧問團,分別是前土木工程署署長劉正光、前屋宇署署長許少偉、前土力工程處處長汪學寧。他們會盡快組成顧問團隊,進入港鐵公司展開工作。

 

至於港鐵公司,林鄭月娥指,其董事局需檢視現行管治組織、工程管理制度以及向公眾發放資料的制度和程序,也需招聘新任行政總裁,料需時至少半年至九個月才完成整個程序。

 

林鄭月娥又說,就日後香港基建工程需採用甚麼監管模式,她會與同事再認真研究,也會多聽取立法會議員和各界意見。

 

她強調,政府昨日就紅磡站擴建工程交代最新情況,展示政府高度重視公眾安全和基建工程的專業性,兩者不可或缺;也反映政府和她本人重視市民知情權,並嚴正要求港鐵公司採取負責任態度。政府定會嚴格督促港鐵公司善後,並有決心挽回公眾對港鐵工程質量和對工程安全的信心。


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